1. 综合5月
中新网南宁7月24日电(黄有贤)中国铁路南宁局集团有限公司(简称国铁南宁局)24日介绍,今年以来,截至7月22日,国铁南宁局96116灾害应急电话累计接到路外民众来电1282个,经排查确认涉及铁路安全环境有效信息55条,6名民众因及时向铁路部门通报情况有效防止事故灾害发生,获得700元至5000元不等的一次性奖励。
据介绍,今年4月12日,国铁南宁局桂林高铁基础设施段接到村民廖某某拨打96116报告称,衡柳高铁K148+900上行侧的铁路防护栅栏出现部分倒塌。该段全州南综合维修车间立即核查确认,并组织人员到现场修补,确保了高铁线路封闭安全。当月,国铁南宁局给予廖某某一次性奖励1000元。
近年来,国铁南宁局积极探索引入社会力量共保铁路运输安全新模式。2022年5月20日起,国铁南宁局创新启用宁铁灾害应急电话96116,为路外群众第一时间向铁路部门通报险情提供专线渠道。
群众发现铁路险情时,在广西区内可直接拨打应急电话“96116”通知铁路部门,在广东、湖南、贵州等地则拨打“077196116”。截至目前,国铁南宁局已累计在管内铁路沿线设置96116宣传牌、宣传板报6750块,基本覆盖铁路沿线村屯、重要铁路公路交叉路口、人员密集路段和重点防护处所。
为激发全社会特别是铁路沿线民众参与铁路运输安全保障工作的积极性,国铁南宁局同步设立了专项奖励经费,明确如“发现和有效制止高铁、客专闲杂人员蓄意违法上道,严重危及行车安全”等157种奖励情形,经核查确认后给予300元至20000元及以上的一次性奖励标准。
据介绍,自灾害应急电话启用至今年7月22日,国铁南宁局已累计收到群众来电报告铁路沿线情况8418个,为维护铁路运输安全有序作出积极贡献。(完)
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这跟日本现在的状况有点像。日本90年代以后,第一,没有很多新公司出来,不像美国、中国,有很多新的公司;第二,现有的这些高科技公司,创新能力也在下降,技术滞后,跟不上节奏。这跟人口结构有一定关系。